Những thanh niên làm việc trên du thuyền – câu chuyện thứ hai

Chuyện của Lễ tân điều hành đã làm việc được 3,5 năm: Trải nghiệm trên du thuyền thực sự phụ thuộc vào may mắn

Cơ hội làm việc trên tàu du lịch đến một cách tình cờ. Là một sinh viên chuyên ngành tiếng Anh thương mại, tôi đã từng thực tập tại một nhà hàng phương Tây ở Quảng Châu. Tôi rất bận rộn mỗi ngày nhưng mức lương lại rất thấp. Chuyện xảy ra khi tôi sắp tốt nghiệp, một công ty du thuyền đến trường chúng tôi để tuyển dụng. Tôi nghĩ rằng nếu tôi không làm việc này, tôi sẽ làm việc trong một khách sạn trên đất liền, nơi cho phép tôi đi du lịch khắp nơi và ngắm nhìn thế giới. Và thế là số phận của tôi với những con tàu du lịch bắt đầu.

Khi tôi mới vào nghề, xã hội khá hỗn loạn, còn là sinh viên, chúng tôi không biết nhiều về xã hội này. Sau khi nhận được lời mời, tôi đã trả cho công ty gần 20.000 nhân dân tệ cho khóa đào tạo chuyên sâu và lệ phí thi chứng chỉ thuyền viên. Sau đó tôi phát hiện ra rằng tôi có thể tự tìm kênh để học và tự thi, tổng chi phí không quá 10.000 nhân dân tệ.

Nếu bạn duyệt qua một số bài đăng liên quan đến hàng hải trên Internet, bạn sẽ thấy rằng nhiều người thấy cường độ công việc quá cao sau khi lên tàu và họ có mối quan hệ không tốt với đồng nghiệp. Sau một vài ngày, họ từ chức và xuống tàu, tự trả tiền vé máy bay để về nhà.

Bởi vì những tưởng tượng đẹp đẽ về công việc trước khi lên tàu sẽ ít nhiều bị tan vỡ khi ở trên tàu. Ví dụ, quảng cáo nói về công việc lương cao và du lịch vòng quanh thế giới, nhưng hợp đồng đầu tiên của tôi chỉ kiếm được chưa đến 700 đô la Mỹ một tháng. Sau đó, khi tôi ký hợp đồng thứ hai và thứ ba, tiền lương của tôi sau quy đổi không vượt quá 10.000 nhân dân tệ, không khác mấy so với làm việc trên đất liền. Ví dụ, một số đồng nghiệp của tôi thấy mình bị say sóng dữ dội sau khi lên tàu (đúng vậy, say sóng là điều có thể xảy ra trên một con tàu du lịch khổng lồ), và họ chỉ có thể ép mình phải làm việc, đây cũng là một yếu tố quan trọng khiến họ không muốn rời khỏi tàu.

Là một nhân viên lễ tân hành chính, công việc của tôi giống như một quản gia trên tàu du lịch. Tôi phải làm việc ba ca mỗi ngày để đón khách, trả khách, xử lý các vấn đề về mạng và giải quyết nhiều vấn đề khác nhau. Đôi khi không phải lỗi của lễ tân mà khách hàng sẽ nói đủ thứ lời khó nghe trước mặt chúng tôi. Tôi là người Quảng Đông. Khi nhiều khách hàng chửi thề bằng tiếng Quảng Đông, tôi là người duy nhất trong số các đồng nghiệp có thể hiểu được. Các đồng nghiệp của tôi chỉ cười trừ, nhưng tôi vẫn cảm thấy buồn sau khi nghe.

Ngoài ra, có một chút bực bội là mặc dù chúng tôi đang làm việc trực tiếp với khách hàng, nhưng vì chúng tôi là nhân viên lễ tân chịu trách nhiệm thanh toán và thu ngân, khách hàng về cơ bản không nghĩ đến việc đưa tiền boa riêng cho chúng tôi. Một số khách hàng thậm chí còn đến gặp chúng tôi để đổi tiền thừa cho các bộ phận khác làm tiền boa.

(Ảnh: canva.com)

Công việc của người đi biển rất vất vả và họ phải chịu nhiều bất bình, nhưng không phải ai cũng có thể thích nghi với trạng thái "tách biệt với thế giới" trên tàu.

Mạng Internet trên tàu rất kém, muốn lên mạng thì phải tự mua Wi-Fi. 1G tốn gần 70 đô la Hồng Kông, tốc độ rất chậm. Không có hy vọng gọi video và gọi điện thoại, nên những người nhớ nhà chắc hẳn rất khó khăn.

Mặc dù bạn có thể đến quầy bar của nhân viên để tham gia nhiều hoạt động khác nhau, cuộc sống trên tàu sẽ trở nên rất nhàm chán nếu bạn không có mối quan hệ tốt với đồng nghiệp hoặc nếu bạn là người ngại giao tiếp.

Ngoài ra, trải nghiệm trên thuyền thường phụ thuộc vào may mắn. Ví dụ, trước khi lên tàu, tôi nghe nói rằng mối quan hệ giữa nam và nữ trên tàu có thể rất hỗn loạn và các cô gái phải luôn cảnh giác để bảo vệ sự an toàn của chính mình. Tôi rất may mắn khi chưa bao giờ bị quấy rối.

Khi tàu du lịch cập cảng, người giám sát của chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để sắp xếp cho chúng tôi xuống tàu và chơi, nhưng không phải mọi phòng ban hay mọi người giám sát đều nhân đạo như vậy. Ký túc xá của các chỗ khác thì có trộm cắp, nhưng mối quan hệ ở ký túc xá của tôi rất tốt, mọi người đều sống hòa thuận với nhau.

Có lẽ tôi vẫn sẽ làm việc trên tàu du lịch trong 5 năm tới. Đầu tiên, tôi có thể có cơ hội được thăng chức, và thứ hai, ngay cả khi tôi trở về đất liền, tôi có thể tìm một khách sạn và tiếp tục làm nhân viên lễ tân. Mặc dù công việc hiện tại của tôi có thể khó khăn hơn, nhưng hầu như không mất thời gian đi lại, tôi không phải tốn tiền ăn ở, và tôi hòa đồng với đồng nghiệp nên tôi rất trân trọng công việc này.

Đối với những người muốn bước vào ngành này ngay, lời khuyên là trước tiên họ nên làm việc tại một khách sạn trên đất liền trong một khoảng thời gian để thích nghi với ngành dịch vụ. Nếu bạn có thể kiên trì thì làm việc trên tàu du lịch có thể là một lựa chọn nghề nghiệp tốt.

Nguồn:  aboluowang.com